Les funiculaires importants à travers le monde

Ce chemin de fer de montagne s'élève à 715 mètres d'altitude et couvre une différence de niveau de 500 mètres.

Le funiculaire automatique transporte deux millions de passagers par an à la Basilique du Sacré-Cœur sur une voie de 108 mètres.

Le funiculaire construit en 1888 monte 368 mètres en altitude sur un parcours de 1.4 kilomètres jusqu'au Victoria Peak.

Relie la vieille ville de Heidelberg au sommet de la colline du Königstuhl.

Depuis 1888, ce système transporte des passagers sur câbles d'acier dans les rues pentues à vitesse constante de 9 miles par heure.

Ce chemin de fer de 1923 s'étend sur deux kilomètres à travers la forêt, montant à une altitude de 710 mètres.

Le trajet relie le port au centre, couvrant une distance verticale de 142 mètres en trois minutes de voyage.

Le chemin ferroviaire souterrain traverse la roche calcaire atteignant 210 mètres au-dessus du niveau de la mer avec une inclinaison de 28 degrés.

Ce téléphérique dispose d'une plateforme d'observation ouverte sur son pont supérieur pendant le trajet vers le sommet du Stanserhorn.

Ce funiculaire transporte des passagers entre la ville de Barcelone et le quartier résidentiel de Vallvidrera sur la montagne Tibidabo.

Ce funiculaire rouge relie le centre-ville au Jardin Botanique sur une voie de 612 mètres.

Ce funiculaire monte 755 mètres de dénivelé entre Interlaken et la plateforme d'observation sur Harder Kulm en huit minutes.

Ce chemin de fer de montagne relie Mülenen au sommet de la montagne de 2362 mètres avec un système à trois rails.

Le funiculaire de 1895 monte 95 mètres verticaux sur une distance de 547 mètres.

Construit en 1938, ce funiculaire atteint le sommet de 1123 mètres en six minutes de trajet.

Ouvert en 1901, ce funiculaire s'étend sur 1130 mètres jusqu'au point culminant de Serra de Collserola.

Ce chemin de fer de montagne monte 854 mètres en altitude sur 2,4 kilomètres entre le village de St. Anton et le col de Mendel.

Ce funiculaire de 1877 transporte les passagers au sommet du Mont Washington et offre une vue sur Pittsburgh.

Ce funiculaire jaune fonctionne depuis 1892, parcourant 245 mètres de longueur et montant 45 mètres en altitude.

Ce chemin de fer à câble a ouvert en 1902 et s'élève sur plus de 1500 mètres. Le parcours traverse deux tunnels.

Relie le Plateau des Petites Roches à la vallée de l'Isère.

Funiculaire historique offrant une vue panoramique sur Saint-Sébastien.

Transporte les visiteurs au Mont Fløyen, un des monts de la ville de Bergen.

Connecte le château de Gütsch avec Andermatt dans les Alpes Suisses.

Ce chemin de fer à câble relie la Haute-Ville à la Basse-Ville depuis 1879 et transporte 20 passagers par voyage.

Ces funiculaires du XIXe siècle transportent des passagers sur les collines escarpées de la ville à travers différentes élévations.