Cable Cars de San Francisco, Réseau de tramways historiques à San Francisco, États-Unis.
Le San Francisco Cable Car System est un réseau de tramway à San Francisco, États-Unis, exploitant trois lignes à travers les pentes raides de la ville. Les voitures sont tirées par un câble souterrain qui se déplace en continu et qui est saisi puis relâché par un levier mécanique.
Andrew Hallidie a ouvert la première ligne en 1873 après avoir été témoin d'accidents impliquant des voitures à chevaux dans les rues en pente. Le réseau a reçu le statut de National Historic Landmark en 1964, documentant l'évolution du transport urbain en Amérique.
Les visiteurs entendent le tintement des cloches et le cliquetis des câbles sous les rues pendant que les opérateurs actionnent les pinces et annoncent les directions. Les passagers peuvent rester debout sur les côtés ouverts pendant le trajet et regarder la ville défiler.
Les passagers peuvent acheter des billets aux guichets près des terminus de Powell Street et Market Street ou via l'application MuniMobile. Les lignes circulent pendant les heures de jour et offrent un embarquement accessible à certains arrêts le long des parcours.
Les opérateurs contrôlent les voitures manuellement en saisissant et relâchant le câble souterrain, s'appuyant sur l'habileté physique plutôt que sur des moteurs. Dans le monde entier, il s'agit du seul réseau de ce type encore en service et fonctionnant sans commandes automatisées.
Emplacement : San Francisco
Création : 1873
Ouverture officielle : 1878
Fait partie de : public transportation in San Francisco
Site web : http://sfcablecar.com
Coordonnées GPS : 37.79556,-122.40750
Dernière mise à jour : 4 décembre 2025 à 20:04
San Francisco réunit monuments historiques et sites naturels qui reflètent l'histoire et la géographie particulière de la ville. Le Golden Gate Bridge, pont suspendu de 2737 mètres achevé en 1937, constitue l'un des ouvrages les plus reconnaissables de la région. L'île d'Alcatraz, ancienne prison fédérale de haute sécurité en activité de 1934 à 1963, se trouve dans la baie et se visite en ferry. Les Painted Ladies, sept maisons victoriennes construites entre 1892 et 1896, représentent l'architecture résidentielle caractéristique de San Francisco avec leurs façades colorées qui font face à Alamo Square Park. La ville compte également le Fisherman's Wharf, quartier portuaire historique développé à partir des quais de pêche italiens de la fin du XIXe siècle, et le Fillmore, salle de spectacle des années 1910 qui contribua au développement de la scène musicale de la côte ouest. Les Twin Peaks offrent des points d'observation à 282 mètres d'altitude, tandis que Lands End présente des falaises rocheuses et des sentiers de randonnée à l'extrémité ouest de la péninsule. Les Cable Cars, système de transport mécanique fonctionnant depuis 1873, permettent de circuler sur trois lignes à travers les rues en pente de San Francisco.
Les funiculaires transportent des passagers vers des montagnes et des collines urbaines depuis plus d'un siècle. Cette collection couvre 25 installations sur cinq continents, du chemin de fer Como-Brunate en Lombardie au Fløibanen à Bergen, en Norvège. Certains franchissent des dénivelés considérables, comme le Niesenbahn en Suisse avec 710 mètres d'ascension verticale, tandis que d'autres parcourent des distances plus courtes à travers des quartiers urbains comme le funiculaire de Bica à Lisbonne ou les ascensores de Valparaiso. Les systèmes vont des exploitations patrimoniales comme le Great Orme Tramway au Pays de Galles, ouvert en 1902, aux installations modernes telles que le Stanserhorn CabriO en Suisse avec sa conception à deux étages à toit ouvert. Plusieurs fonctionnent principalement comme attractions touristiques, notamment le Peak Tram à Hong Kong et le funiculaire de Montmartre à Paris, tandis que d'autres demeurent des liaisons de transport essentielles pour les résidents et les visiteurs, comme le Wellington Cable Car en Nouvelle-Zélande et le Heidelberger Bergbahn en Allemagne. Chacun offre un accès à des points de vue, des quartiers historiques ou des installations de montagne qui nécessiteraient autrement de longues marches ou des trajets en voiture.
Transamerica Pyramid
421 m
Chinatown
96 m
Fairmont San Francisco
424 m
International Hotel
207 m
Columbus Tower
254 m
San Francisco Cable Car Museum
393 m
The Saloon
338 m
650 California Street
167 m
Tin How Temple
108 m
Montgomery Block
401 m
Big Al's
288 m
Bank of Italy Building
416 m
Chinese Culture Center
270 m
The Beat Museum
302 m
Portsmouth Square pedestrian bridge
252 m
Fugazi Bank Building
336 m
Kong Chow Temple
200 m
Great Star Theater
155 m
Colombo Building
335 m
505 Montgomery
400 m
Ma-Tsu Temple of USA
169 m
Déesse de la Démocratie (San Francisco)
206 m
601 California Street
414 m
Robert Louis Stevenson Memorial
162 m
Mutual Savings Bank Building
402 m
Columbia Savings Bank Building
379 m
Golden Era Building
384 m
WWII Pacific War Memorial Hall
273 mAvis
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