Cable Cars de San Francisco, Réseau de tramways historiques à San Francisco, États-Unis.
Le San Francisco Cable Car System est un réseau de tramway à San Francisco, États-Unis, exploitant trois lignes à travers les pentes raides de la ville. Les voitures sont tirées par un câble souterrain qui se déplace en continu et qui est saisi puis relâché par un levier mécanique.
Andrew Hallidie a ouvert la première ligne en 1873 après avoir été témoin d'accidents impliquant des voitures à chevaux dans les rues en pente. Le réseau a reçu le statut de National Historic Landmark en 1964, documentant l'évolution du transport urbain en Amérique.
Les visiteurs entendent le tintement des cloches et le cliquetis des câbles sous les rues pendant que les opérateurs actionnent les pinces et annoncent les directions. Les passagers peuvent rester debout sur les côtés ouverts pendant le trajet et regarder la ville défiler.
Les passagers peuvent acheter des billets aux guichets près des terminus de Powell Street et Market Street ou via l'application MuniMobile. Les lignes circulent pendant les heures de jour et offrent un embarquement accessible à certains arrêts le long des parcours.
Les opérateurs contrôlent les voitures manuellement en saisissant et relâchant le câble souterrain, s'appuyant sur l'habileté physique plutôt que sur des moteurs. Dans le monde entier, il s'agit du seul réseau de ce type encore en service et fonctionnant sans commandes automatisées.
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