Wellington Cable Car
Wellington Cable Car, Funiculaire à Wellington, Nouvelle-Zélande
Le Wellington Cable Car est un funiculaire à Wellington, en Nouvelle-Zélande, qui relie le quartier commercial du front de mer à la colline de Kelburn. Les voitures rouges traversent trois tunnels et trois viaducs le long d'un tracé d'un peu plus de 600 mètres.
Le chemin de fer a ouvert en 1902 et fonctionnait à l'origine à la vapeur avec des voitures en bois. Il a été reconstruit dans les années 1970 en tant que funiculaire électrique avec du matériel roulant moderne.
Le Musée du Funiculaire présente les wagons originaux et les équipements mécaniques, illustrant l'évolution technique des transports à Wellington.
Le terminal inférieur se trouve sur Lambton Quay près du quartier d'affaires central, tandis que le terminal supérieur amène les passagers directement au jardin botanique et au belvédère. Le trajet ne dure que quelques minutes et le système fonctionne tous les jours.
Un petit musée à la station supérieure expose les mécanismes de préhension originaux et les roues qui tiraient autrefois les voitures à travers les tunnels. Certaines pièces remontent à l'époque de la vapeur et peuvent être examinées de près.
Emplacement : Wellington
Opérateur : Wellington Cable Car Limited
Site web : https://wellingtoncablecar.co.nz
Coordonnées GPS : -41.28528,174.76750
Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:29
Les funiculaires transportent des passagers vers des montagnes et des collines urbaines depuis plus d'un siècle. Cette collection couvre 25 installations sur cinq continents, du chemin de fer Como-Brunate en Lombardie au Fløibanen à Bergen, en Norvège. Certains franchissent des dénivelés considérables, comme le Niesenbahn en Suisse avec 710 mètres d'ascension verticale, tandis que d'autres parcourent des distances plus courtes à travers des quartiers urbains comme le funiculaire de Bica à Lisbonne ou les ascensores de Valparaiso. Les systèmes vont des exploitations patrimoniales comme le Great Orme Tramway au Pays de Galles, ouvert en 1902, aux installations modernes telles que le Stanserhorn CabriO en Suisse avec sa conception à deux étages à toit ouvert. Plusieurs fonctionnent principalement comme attractions touristiques, notamment le Peak Tram à Hong Kong et le funiculaire de Montmartre à Paris, tandis que d'autres demeurent des liaisons de transport essentielles pour les résidents et les visiteurs, comme le Wellington Cable Car en Nouvelle-Zélande et le Heidelberger Bergbahn en Allemagne. Chacun offre un accès à des points de vue, des quartiers historiques ou des installations de montagne qui nécessiteraient autrement de longues marches ou des trajets en voiture.
Wellington Botanic Garden
293 m
Antrim House
564 m
Carter Observatory
110 m
Plimmer Towers
630 m
Te Pātaka Toi Adam Art Gallery
391 m
Hunter Building
328 m
Dominion Observatory
138 m
House
557 m
Thomas King Observatory
79 m
Carrigafoyle, Wellington
509 m
Wellington Botanic Garden Waterfall
535 m
Wellington Cable Car Museum
3 m
Invisible City
592 m
Bronze Form
456 m
Cable Car Winding House
37 m
House
405 m
Overseer's House
557 m
House
498 m
House
525 m
House
515 m
Chevening Flats
153 m
CBA Building
501 m
Somerled House
481 m
Green Islands
592 m
Plimmer House
549 m
Listening and Viewing Device
427 m
Peacemaker
309 m
Rudderstone
382 mAvis
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