Heidelberger Bergbahn
Heidelberger Bergbahn, Funiculaire historique à Heidelberg, Allemagne
Le funiculaire de Heidelberg relie quatre stations principales par deux lignes distinctes montant du centre-ville jusqu'au sommet de la montagne.
Le système ferroviaire démarra ses opérations en 1885 avec un mécanisme à contrepoids d'eau, avant sa conversion en système électrique en 1907.
Le funiculaire constitue un élément central du patrimoine industriel allemand, reliant les sites touristiques majeurs de Heidelberg par des méthodes traditionnelles.
Les passagers parcourent 1491 mètres de voies ferrées du Kornmarkt au Königstuhl, incluant un passage dans un tunnel de 210 mètres.
La section supérieure conserve ses mécanismes électriques d'origine de 1907, représentant un exemple remarquable des premiers systèmes de transport par rail.
Emplacement : Heidelberg
Création : 1885
Accessibilité : Accesible en silla de ruedas
Opérateur : Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG
Coordonnées GPS : 49.41112,8.71192
Dernière mise à jour : 20 mai 2025 à 19:51
Les funiculaires transportent des passagers vers des montagnes et des collines urbaines depuis plus d'un siècle. Cette collection couvre 25 installations sur cinq continents, du chemin de fer Como-Brunate en Lombardie au Fløibanen à Bergen, en Norvège. Certains franchissent des dénivelés considérables, comme le Niesenbahn en Suisse avec 710 mètres d'ascension verticale, tandis que d'autres parcourent des distances plus courtes à travers des quartiers urbains comme le funiculaire de Bica à Lisbonne ou les ascensores de Valparaiso. Les systèmes vont des exploitations patrimoniales comme le Great Orme Tramway au Pays de Galles, ouvert en 1902, aux installations modernes telles que le Stanserhorn CabriO en Suisse avec sa conception à deux étages à toit ouvert. Plusieurs fonctionnent principalement comme attractions touristiques, notamment le Peak Tram à Hong Kong et le funiculaire de Montmartre à Paris, tandis que d'autres demeurent des liaisons de transport essentielles pour les résidents et les visiteurs, comme le Wellington Cable Car en Nouvelle-Zélande et le Heidelberger Bergbahn en Allemagne. Chacun offre un accès à des points de vue, des quartiers historiques ou des installations de montagne qui nécessiteraient autrement de longues marches ou des trajets en voiture.
Château de Heidelberg
246 m
Tonneau d’Heidelberg
203 m
Église du Saint-Esprit
190 m
Église des Jésuites de Heidelberg
300 m
Karzer
380 m
Maison du chevalier de Saint-Georges
219 m
Gefängnis Heidelberg
253 m
Neue Universität
393 m
The German Pharmacy Museum
283 m
President Friedrich Ebert Memorial
302 m
Dokumentations- und kulturzentrum deutscher Sinti und Roma. Heidelberg, Allemagne
88 m
Muttergottesbrunnen (Heidelberg)
81 m
Zum Seppl
199 m
Palais Boisserée
157 m
Rathaus (Heidelberg)
144 m
Völkerkunde-Museum der J. und E. v. Portheim-Stiftung
337 m
Großherzogliches Palais
90 m
Ottheinrichsbau
279 m
Fontaine d'Hercule (Heidelberg)
156 m
Gasthof zum Roten Ochsen, Heidelberg
217 m
Hotel Holländer Hof
287 m
Palais Weimar (Heidelberg)
337 m
Mittermaierhaus
153 m
Haus Buhl, Heidelberg
318 m
Haus Meder
246 m
Hauptstraße 198
136 m
Hofapotheke
165 m
Gloria Filmtheater
339 mAvis
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