Funiculaire du Stanserhorn, Système de transport montagnard à Nidwalden, Suisse.
Le système de transport se compose de deux sections distinctes : un funiculaire historique avec voitures en bois reliant Stans à 450 mètres d'altitude jusqu'à Kälti à 713 mètres, suivi d'un téléphérique moderne transportant les passagers jusqu'à la station sommitale à 1898 mètres avec vue sur dix lacs suisses.
Le funiculaire électrique d'origine en trois sections a été inauguré en 1893 comme l'une des premières installations de ce type au monde avant une reconstruction en 1974. La section historique inférieure a été conservée tandis que les portions supérieures ont été remplacées en 2012 par un nouveau téléphérique pendulaire CabriO avec cabines à deux étages qui effectue le trajet en six minutes.
Ce transport de montagne permet depuis des générations aux Suisses et aux visiteurs d'accéder au sommet et fait désormais partie intégrante de l'identité régionale, alliant construction traditionnelle en bois et technologie contemporaine tout en maintenant des emplois locaux dans le secteur touristique pendant la saison.
Le point de départ se situe Stansstaderstrasse 19 à Stans, accessible par les transports publics depuis la gare de Stans. L'exploitation se déroule d'avril à novembre selon les conditions météorologiques, avec des départs réguliers pendant les heures d'ouverture. Les billets peuvent être achetés sur place ou en ligne, et les réservations sont recommandées pour les groupes pendant la haute saison.
Les ponts supérieurs des cabines CabriO présentent une conception à ciel ouvert sans couverture au-dessus, permettant aux passagers de profiter du panorama complet durant tout le trajet. Cette construction en fait le premier téléphérique au monde avec un espace passagers entièrement ouvert à l'étage supérieur, offrant des vues dégagées par conditions météorologiques favorables.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
