Funiculaire du Stanserhorn, Système de transport montagnard à Nidwalden, Suisse.
Le système de transport se compose de deux sections distinctes : un funiculaire historique avec voitures en bois reliant Stans à 450 mètres d'altitude jusqu'à Kälti à 713 mètres, suivi d'un téléphérique moderne transportant les passagers jusqu'à la station sommitale à 1898 mètres avec vue sur dix lacs suisses.
Le funiculaire électrique d'origine en trois sections a été inauguré en 1893 comme l'une des premières installations de ce type au monde avant une reconstruction en 1974. La section historique inférieure a été conservée tandis que les portions supérieures ont été remplacées en 2012 par un nouveau téléphérique pendulaire CabriO avec cabines à deux étages qui effectue le trajet en six minutes.
Ce transport de montagne permet depuis des générations aux Suisses et aux visiteurs d'accéder au sommet et fait désormais partie intégrante de l'identité régionale, alliant construction traditionnelle en bois et technologie contemporaine tout en maintenant des emplois locaux dans le secteur touristique pendant la saison.
Le point de départ se situe Stansstaderstrasse 19 à Stans, accessible par les transports publics depuis la gare de Stans. L'exploitation se déroule d'avril à novembre selon les conditions météorologiques, avec des départs réguliers pendant les heures d'ouverture. Les billets peuvent être achetés sur place ou en ligne, et les réservations sont recommandées pour les groupes pendant la haute saison.
Les ponts supérieurs des cabines CabriO présentent une conception à ciel ouvert sans couverture au-dessus, permettant aux passagers de profiter du panorama complet durant tout le trajet. Cette construction en fait le premier téléphérique au monde avec un espace passagers entièrement ouvert à l'étage supérieur, offrant des vues dégagées par conditions météorologiques favorables.
Emplacement : Canton of Nidwalden
Adresse : Stansstaderstrasse 19
Coordonnées GPS : 46.95830,8.36333
Dernière mise à jour : 1 décembre 2025 à 19:46
Les funiculaires transportent des passagers vers des montagnes et des collines urbaines depuis plus d'un siècle. Cette collection couvre 25 installations sur cinq continents, du chemin de fer Como-Brunate en Lombardie au Fløibanen à Bergen, en Norvège. Certains franchissent des dénivelés considérables, comme le Niesenbahn en Suisse avec 710 mètres d'ascension verticale, tandis que d'autres parcourent des distances plus courtes à travers des quartiers urbains comme le funiculaire de Bica à Lisbonne ou les ascensores de Valparaiso. Les systèmes vont des exploitations patrimoniales comme le Great Orme Tramway au Pays de Galles, ouvert en 1902, aux installations modernes telles que le Stanserhorn CabriO en Suisse avec sa conception à deux étages à toit ouvert. Plusieurs fonctionnent principalement comme attractions touristiques, notamment le Peak Tram à Hong Kong et le funiculaire de Montmartre à Paris, tandis que d'autres demeurent des liaisons de transport essentielles pour les résidents et les visiteurs, comme le Wellington Cable Car en Nouvelle-Zélande et le Heidelberger Bergbahn en Allemagne. Chacun offre un accès à des points de vue, des quartiers historiques ou des installations de montagne qui nécessiteraient autrement de longues marches ou des trajets en voiture.
St. Peter und Paul
238 m
Höfli (Rosenburg) with barn, garden and curtain wall
163 m
Salt Depot
56 m
Beinhauskapelle, Stans
201 m
Christ House
295 m
Brunnen Naegeligasse 13
133 m
Roesslibrunnen
170 m
Business house Stöckli
303 m
Brunnen Stansstaderstrasse
125 m
Zick-Zack-Brunnen
269 m
Hug House
284 m
Stiftstor and Frühmesserei with farmhouse Stift
204 m
Pumpbrunnen Schulhaus Kniri
300 m
Brunnen Stanserhornbahn
23 m
Die Hoffahrt und der Tod
305 m
Brunnen Winkelried-Denkmal
274 m
Brunnen Kniri Schulhaus
311 m
Trautheim Villa
37 m
Country estate Untere Turmatt
245 m
Country estate Obere Turmatt
132 m
Living and drying house Pulverturm
163 m
Brunnen Steinmaettli Spielplatz
103 m
Medieval / Modern village
261 m
Brunnen Wirtschaft zur Rosenburg
143 m
Chäslager Stans
137 m
Œuvre d’art
273 m
Die Hoffahrt und der Tod
304 m
Avion érigé en monument, type d'avion
256 mAvis
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Tous les lieux qui valent la peine d'être explorés❞
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