Métro de Pékin, Réseau de métro à Pékin, Chine
Le métro de Pékin s'étend sur 608 kilomètres et exploite 370 stations sur 22 lignes, reliant les arrondissements centraux aux zones périphériques. Les trains circulent en souterrain dans le centre-ville et en surface dans les zones extérieures, avec des stations de correspondance permettant aux voyageurs de changer de ligne.
Le réseau a commencé ses opérations le 1er octobre 1969, devenant le premier système de métro chinois construit selon les principes de conception du métro de Moscou. Au cours des décennies suivantes le système s'est étendu progressivement pour desservir la population urbaine croissante et les besoins de mobilité grandissants.
Le réseau relie le temple du Ciel, le palais d'Été et d'autres lieux majeurs directement aux quartiers résidentiels et aux centres d'affaires à travers la ville. Des millions d'habitants empruntent les trains chaque jour pour se rendre au travail, visiter des marchés ou retrouver des proches, ce qui fait du système une partie intégrante de la vie urbaine.
Les voyageurs peuvent acheter des billets via des machines automatisées ou des guichets de service, avec des tarifs calculés selon la distance et les trajets de moins de 6 kilomètres à partir de 3 yuans. Les trains circulent du petit matin jusqu'en fin de soirée, les heures de pointe du matin et du soir étant particulièrement bondées.
Le système a transporté plus de 3,78 milliards de voyages de passagers en 2017, ce qui en fait l'un des réseaux de métro les plus utilisés au monde. De nombreuses stations présentent des œuvres d'art modernes ou des conceptions architecturales qui enrichissent le trajet quotidien des usagers avec des éléments visuels.
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