Minami Bisan-Seto Bridge, Pont ferroviaire et routier suspendu à Sakaide, Japon
Le pont Minami Bisan-Seto est un pont suspendu à poutre en treillis raidie à trois travées continues, situé à Sakaide, qui porte l'autoroute Seto-Chuo et une ligne ferroviaire. Sa travée principale mesure 1 100 m pour une longueur totale de 1 723 m, et ses câbles principaux ont 1,07 m de diamètre. Les tours en acier gris clair s'élèvent de bases rectangulaires massives dans l'eau, chaque tour formée de quatre colonnes contreventées par des diagonales et des horizontales en X ; la pile la plus haute, 5P près de l'île de Mitsugo, atteint 194 m.
La construction de ce pont en acier a commencé en 1978 et s'est terminée en 1988, suite à un désastre de ferry qui a montré le besoin de transports plus sûrs. Le projet a marqué un tournant dans les infrastructures régionales.
Le pont fait partie de la route Seto-Chuo, dont l'ensemble des ouvrages est connu sous le nom de ponts Seto-Ohashi. Les travées Minami Bisan-Seto et Kita Bisan-Seto, reliées par l'île de Mitsugo, ont été inscrites ensemble au patrimoine du XXe siècle du Japon. Le parc commémoratif Seto Ohashi jouxte le pont.
Le pont porte l'autoroute Seto-Chuo et la ligne JR Seto-Ohashi entre Sakaide et les îles ; la voie ferrée passe sous le tablier routier. De grands pétroliers empruntent le chenal de navigation Bisan-Seto Minami sous le treillis. Le parc commémoratif Seto Ohashi jouxte le pont du côté de Sakaide.
Les culées renferment les câbles porteurs des ponts Minami et Kita Bisan-Seto : ceux du pont sud sont fixés au nord de la culée, ceux du pont nord au sud, afin que la tension des câbles comprime la culée au lieu de la tirer vers l'extérieur. Les deux ponts, réunis par l'île de Mitsugo, ont été retenus parmi le patrimoine japonais du XXe siècle.
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