Grand pont de Seto, Pont en acier entre Honshu et Shikoku, Japon
Le Great Seto Bridge est un pont en acier avec liaison routière et ferroviaire combinée entre Kurashiki sur Honshu et Sakaide sur Shikoku, composé de six sections reliées qui parcourent 13 100 mètres (8,1 miles) à travers la mer intérieure de Seto. Les voitures circulent sur le niveau supérieur tandis que les trains roulent sur le niveau inférieur, les deux étant soutenus par des pylônes et du béton armé.
La construction a commencé en 1978 en réponse à un grave accident de ferry en 1955 qui a tué de nombreuses personnes et renforcé les appels à une connexion sûre entre les îles. Les travaux ont duré une décennie et se sont achevés en avril 1988, créant pour la première fois une route terrestre directe entre Honshu et Shikoku.
L'ouvrage tire son nom de la région de Seto et sert aussi bien aux voitures qu'aux trains qui circulent quotidiennement entre les deux îles principales. Sa conception à deux étages permet aux voyageurs de vivre la traversée depuis différentes perspectives tandis que la mer intérieure s'étend en contrebas.
Les voyageurs peuvent effectuer la traversée en voiture ou en train en environ vingt minutes, le trajet au-dessus de l'eau offrant des vues dégagées sur les petites îles et la mer environnante. Les sections abritées sur la ligne ferroviaire offrent plus de confort par mauvais temps.
La section inférieure contient un espace supplémentaire préparé spécifiquement pour de futures voies Shinkansen à grande vitesse si une extension de la ligne de train à grande vitesse vers Shikoku est approuvée. Jusqu'à présent cette zone reste inutilisée car la planification n'a pas encore été finalisée.
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