Iwakurojima Viaduct

Le viaduc Iwakurojima est un pont a deux niveaux qui achemine le trafic routier au niveau superieur et le transport ferroviaire au niveau inferieur a travers plusieurs iles de la mer interieure de Seto. La structure relie plusieurs iles dans une chaine continue en utilisant une ingenierie a niveaux empiles pour une separation efficace du transport.

Termine en 1988, ce viaduc a remplace les services de ferry qui avaient relie les iles pendant des decennies et a introduit la technologie des ponts modernes dans la region. Le projet a marque un changement important dans la facon dont les residents et les visiteurs se deplacaient entre ces communautes insulaires.

Le viaduc sert les pelerins qui voyagent entre les temples de la mer interieure de Seto, en facilitant l'acces aux sites sacres. Les communautes locales utilisent ce passage comme un lien important qui relie leurs iles aux routes de pelerinage du continent.

Le viaduc s'accede mieux en train puisqu'il transporte le trafic ferroviaire, avec des gares aux deux extremites offrant un acces pratique a la structure. Les zones de visualisation le long des routes proches offrent de bonnes perspectives du pont depuis le niveau du sol, et la traversee prend environ 15 minutes en vehicule ou en train.

La structure utilise un cadre d'acier continu qui separe les deux niveaux de trafic, representant une solution d'ingenierie remarquable des annees 1980 qui resolvait le defi de connecter les iles sans interrompre aucun mode de transport. Ce principe de conception a influence des projets de ponts similaires au Japon et est devenu un modele de reference pour la construction de ponts a niveaux empiles.