Lal Mandi Footbridge, Passerelle en béton à Srinagar, Inde
Le Pont Lal Mandi est un pont piétonnier en béton à Srinagar qui franchit une section étroite du fleuve avec un tablier continu et deux travées intermédiaires. L'ouvrage mesure 2,5 mètres de large et dispose d'appuis mobiles conçus pour s'adapter aux changements de température.
Le pont a été la première structure en béton précontraint par l'extérieur en Inde, marquant une avancée importante dans les méthodes d'ingénierie des ponts du pays. Cette innovation de conception a démontré de nouvelles techniques de construction qui ont été appliquées ultérieurement à d'autres projets.
Le pont relie les zones de temples et les espaces religieux de part et d'autre du fleuve, servant de passage quotidien aux habitants qui se rendent dans des lieux de culte. Il fait partie intégrante de la vie religieuse de la communauté des deux rives.
Le passage piétonnier est relativement étroit et peut sembler surpeuplé pendant les heures de pointe, il est donc préférable de le traverser pendant les périodes plus calmes de la journée. Le pont reste accessible toute l'année et sa conception a été spécialement construite pour supporter les conditions climatiques difficiles de la région.
La structure emploie un design de caisson cellulaire profond avec une section transversale trapézoïdale, supporté par des piles en béton circulaires. Cette approche constructive distinctive a été spécifiquement développée pour répondre aux exigences du terrain fluvial local et des conditions environnementales.
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