Dingshan Bridge, Pont à haubans routier et ferroviaire sur le Yangtze à Chongqing, Chine

Le Pont Dingshan est un pont à haubans et un pont routier-ferroviaire qui traverse le fleuve Yangtze à Chongqing, reliant Jiangjin et Jiulongpo. La structure possède de hautes tours à partir desquelles les câbles s'étalent pour soutenir la chaussée, avec six voies pour le trafic routier sur le tablier supérieur et la ligne 5 du transit ferroviaire de Chongqing en dessous.

Le pont a été ouvert en 2013 suite à une construction complexe sur le fleuve Yangtze. Le projet faisait partie de la croissance rapide des infrastructures à Chongqing et a amélioré les connexions entre arrondissements qui nécessitaient auparavant des temps de trajet plus longs.

Le nom du pont résulte d'un appel public : d'abord appelé pont sur le Yangtze de Fenfangwan puis pont d'accueil du Yangtze de Jiangjin, il a été officiellement nommé Dingshan en avril 2013 par le gouvernement local. Le tablier inférieur a été construit avec un passage réservé à la ligne 5 du métro de Chongqing, alors prévue.

Le pont porte six voies de la route nationale chinoise 212 sur son tablier supérieur, avec un couloir réservé à la ligne 5 du métro de Chongqing en dessous ; cette ligne était à l'origine prévue comme ligne 5. Le tablier relie le sous-district de Dingshan, dans le district de Jiangjin, à la bourgade de Xipeng, dans le district de Jiulongpo. La travée principale mesure 464 mètres au sein d'un pont principal de 896 mètres.

Le nom du pont a été choisi par concours public : il s'appelait d'abord pont sur le Yangtze de Fenfangwan, puis pont sur le Yangtze de Jiangjin Yingbin, avant que le gouvernement n'arrête « Dingshan » en avril 2013. Ses deux pylônes atteignent 188,3 mètres, de profil courbe et renforcés par une ossature en acier.