Egongyan Rail Transit Bridge, Pont ferroviaire et pont suspendu dans les districts de Jiulongpo et Nan'an, Chine

Le pont de transit ferroviaire d'Egongyan est un pont suspendu auto-ancré de la ligne Loop du métro de Chongqing, qui franchit le Yangtze entre les districts de Jiulongpo et de Nan'an. Sa longueur totale de 1 650,5 m comprend un pont principal de 1 120 m en cinq travées de 50+210+600+210+50 m à poutres-caissons en acier, portées par deux pylônes et deux nappes de câbles. Il se situe environ 70 m en amont de l'ancien pont routier d'Egongyan, les deux ouvrages étant distants de 45 m.

Ce pont a été ouvert au trafic le 30 décembre 2019 en tant qu'addition majeure au réseau ferroviaire de Chongqing. Son achèvement a amélioré la connectivité ferroviaire entre les rives du fleuve.

Le pont porte la ligne Loop entre les stations Xiejiawan et Haixialu, à 70 mètres en amont de l'ancien pont routier d'Egongyan, les deux ouvrages étant distants de 45 mètres. Son nom vient du rocher d'Egongyan sur la rive. Le 18 janvier 2022, la rupture d'un boulon de suspension a entraîné sa fermeture et l'interruption du service entre Aoti Center et Haixialu.

Le pont ne porte que la ligne Loop entre les stations Xiejiawan et Haixialu : aucune traversée à pied n'est possible, il faut prendre le train. Il se trouve 70 mètres en amont de l'ancien pont routier d'Egongyan, les deux ouvrages étant distants de 45 mètres ; regardez le pont routier pendant la traversée.

Le pont est un pont suspendu auto-ancré à poutre-caisson en acier continu à cinq travées, de disposition (50+210+600+210+50) m ; sa travée principale de 600 m est la plus grande au monde pour un pont de ce type réservé au transit. Le 18 janvier 2022, la rupture d'une tige à chape d'un suspente a entraîné sa fermeture et l'interruption de la ligne Loop entre les stations Aoti Center, Xiejiawan et Haixialu.