Shimen Jialing River Bridge, Pont routier à haubans à Chongqing, Chine

Le pont Shimen Jialing River est une structure haubanée qui traverse le fleuve Jialing à Chongqing, transportant le trafic avec des câbles en acier s'étendant depuis une tour centrale. La conception comprend de hauts pylônes qui s'élèvent au-dessus de l'eau et soutiennent la chaussée par un système de câbles diagonaux ancrés au tablier.

Les travaux ont commencé le 25 décembre 1985 et le pont a été ouvert à la circulation le 25 décembre 1988, sur des plans de l'Institut de conception d'ingénierie municipale de Shanghai, réalisés par la Chongqing Bridge Engineering Company. Sa travée principale de 230 mètres en fit le premier grand pont à haubans de Chine et, à l'époque, le plus long pont à haubans à pylône unique d'Asie. Il a reçu le prix Luban du ministère de la Construction en 1990.

Le pont sert de point de passage quotidien reliant des quartiers de part et d'autre du fleuve et façonne la manière dont les habitants se déplacent. Il reflète le rôle essentiel que joue l'infrastructure fluviale dans la vie urbaine de Chongqing.

Le pont est ouvert quotidiennement pour le trafic routier et offre un itinéraire direct entre les quartiers des deux côtés du fleuve. Les visiteurs peuvent généralement le traverser à pied ou le voir depuis des points de vue à proximité pour observer la structure et le fleuve en dessous.

Les 216 câbles en acier parallèles du pont, espacés de 7,5 mètres, comprennent le plus long, de 230 mètres. Sa travée principale de 200 + 230 mètres en fit alors la plus longue travée à haubans à pylône unique d'Asie. En 1990, il a reçu le prix Lu Ban, distinction nationale chinoise de la construction.