Pont de Jiangyin, Pont suspendu sur le fleuve Yangtsé à Jiangyin, province du Jiangsu, Chine
Le pont de Jiangyin s'étend sur 3 071 mètres au-dessus du fleuve Yangtsé, avec une travée principale de 1 385 mètres et des pylônes en béton atteignant 190 mètres de hauteur.
La construction du pont a commencé le 28 septembre 1997 et il a été officiellement inauguré en 1999, devenant l'un des ponts suspendus les plus longs du monde à cette époque.
Le pont symbolise les progrès de l'ingénierie chinoise et commémore le 50e anniversaire de la fondation de la République populaire de Chine en l'an 1999.
Le pont supporte l'autoroute G2 Pékin-Shanghai avec trois voies dans chaque direction, et son code postal est 214521 pour référence de localisation et systèmes de navigation.
La travée principale utilise des poutres-caissons en acier plat assemblées à partir d'unités préfabriquées pesant jusqu'à 500 tonnes métriques chacune, reliées par des vérins de levage spécialisés.
Emplacement : Jiangyin
Création : 28 septembre 1997
Ouverture officielle : 1999
Hauteur : 190 m
Longueur : 3 071 m
Plus longue portée : 1 385 m
Fabriqué à partir de : concrete
Fait partie de : G2 Beijing–Shanghai Expressway
Adresse : China, Jiang Su Sheng, Wu Xi Shi, Jiang Yin Shi, G2京沪高速W7VF+MG9 邮政编码: 214521 214521 Wu Xi Shi
Coordonnées GPS : 31.94920,120.26744
Dernière mise à jour : 24 novembre 2025 à 16:50
Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.
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