Pont Danyang-Kunshan, Pont ferroviaire à Jiangsu, Chine
Le Danyang–Kunshan Grand Bridge est une structure ferroviaire en béton armé qui s'étend sur 165 kilomètres à travers la province du Jiangsu dans l'est de la Chine. La construction traverse des paysages plats de rizières, franchit plusieurs rivières et enjambe un grand lac entre Shanghai et Nankin.
Les travaux ont commencé en 2006 avec dix mille travailleurs et se sont achevés en 2010, utilisant des centaines de milliers de tonnes d'acier. Le projet est apparu comme partie de la ligne à grande vitesse Pékin–Shanghai et demeure l'une des plus grandes entreprises d'infrastructure de son époque.
Le nom relie deux villes le long du parcours et suit la tradition chinoise de nommer les structures longues selon des points géographiques terminaux. Aujourd'hui la construction sert de partie d'un réseau déplaçant des millions de voyageurs quotidiennement entre centres économiques et façonnant la vie quotidienne dans la région.
Les trains traversent la structure à des vitesses atteignant 300 kilomètres par heure tandis que des systèmes de surveillance suivent les conditions en continu. La construction peut résister à des tremblements de terre de magnitude huit et fut conçue pour des conditions météorologiques extrêmes.
Plus de cinq mille piliers en béton soutiennent la structure et furent ancrés profondément dans la roche mère pour assurer la stabilité sur un sol meuble. Une section de neuf kilomètres sur le lac Yangcheng à Suzhou fut renforcée pour résister aux impacts de navires qui passent.
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