Canal de Panama

Le canal de Panamá est un passage maritime reliant l'océan Atlantique au Pacifique sur 82 kilomètres grâce à un système d'écluses et de lacs artificiels. La traversée fait passer les navires par trois chambres principales qui élèvent et abaissent les niveaux d'eau par paliers, tandis que des locomotives le long des parois contrôlent le mouvement des cargos.

Une compagnie française a commencé les travaux en 1881 mais a dû abandonner le projet en raison de défis techniques et de maladies. Les États-Unis ont repris le chantier en 1904 et l'ont achevé en 1914, après que le Panamá eut gagné son indépendance de la Colombie.

Des navires du monde entier passent ici, et les familles locales visitent régulièrement les plateformes d'observation pour voir passer de grands cargos. Ces visites sont devenues une sorte de rituel local, où les gens se rassemblent pour assister à un spectacle technique qui façonne la vie quotidienne du pays.

Les visiteurs peuvent observer le passage des navires depuis des terrasses d'observation situées en plusieurs points le long du parcours. Le centre des visiteurs à Miraflores propose des expositions et des espaces de restauration où l'on peut suivre l'action directement depuis le bord de l'eau.

L'eau qui remplit et vide les écluses provient entièrement des pluies collectées dans le bassin versant du lac Gatún. Chaque passage de navire consomme environ 200 millions de litres d'eau douce, qui se déverse ensuite dans la mer.

Emplacement : Panamá Province

Emplacement : Panamá Oeste Province

Emplacement : Colón Province

Ouverture officielle : 15 août 1914

Altitude : 26 m

Fait partie de : Seven Wonders of the Modern World

Adresse : XCM5+FPR, Cocolí, Panamá Oeste Province, Panama

Coordonnées GPS : 9.12000,-79.75000

Dernière mise à jour : 15 décembre 2025 à 00:49