Bargo railway viaduct

Le viaduc ferroviaire de Bargo est une structure en brique enjambant le Bargo River avec cinq arches supportant deux voies ferroviaires. L'ensemble mesure environ 76 metres et a ete construit entierement en maconnerie.

Le viaduc a ete construit en 1919 par les Chemins de fer gouvernementaux de Nouvelle-Galles du Sud, a une epoque ou la construction en brique etait privilegiee en raison des limitations d'importation d'acier. Il faisait partie de l'expansion pour doubler les voies de la ligne ferroviaire principale.

Le viaduc montre comment le chemin de fer reliait les régions et reflétait les priorités de l'ingénierie australienne du début du 20e siècle. Il illustre le rôle de l'infrastructure dans la connexion des communautes.

Le viaduc est situe a environ 96 kilometres au sud de Sydney et reste en service quotidien avec un trafic ferroviaire regulier. Les visitants peuvent mieux le voir depuis les routes proches ou le long du corridor ferroviaire.

La structure a conserve sa forme originale en brique depuis son achevement, tandis que de nombreux ponts ferroviaires posterieurs en Australie sont passes a la construction en acier. Cette conception en maconnerie en fait un exemple rare de la strategie d'ingenierie ferroviaire precoce.