Molo de Abrigo de Valparaíso, Digue portuaire à Valparaíso, Chili

La Molo de Abrigo de Valparaíso est une digue constituée de massifs blocs de béton qui s'étend dans l'océan Pacifique pour protéger le port des vagues puissantes. La structure forme une partie essentielle de l'infrastructure portuaire, avec des sections atteignant des profondeurs importantes.

La construction a commencé en 1912 et s'est achevée en 1930, marquant une avancée significative dans le développement maritime chilien au cours des premières décennies du 20e siècle. Le projet reflétait l'importance croissante du Chili en tant que nation portuaire du Pacifique.

Le point de départ du môle est la pointe Duprat, nommée en souvenir du Français Juan Duprat, qui y installa un chantier naval en 1845. À l'extrémité du premier tronçon de 300 mètres se dresse le phare Punta Duprat, installé en 1921 avec une tour en béton armé de 14,1 mètres et une lampe à gaz de paraffine utilisée pendant 43 ans. En 1971, il devint le premier phare électrique du Chili, émettant un éclat ambre toutes les 15 secondes portant à 20 milles marins. La tour d'origine fut démolie en 1979 et remplacée par une tour octogonale revêtue de céramique.

L'accès peut être limité à certains moments et les visiteurs doivent vérifier les conditions avant de planifier une visite. Les visites de groupes nécessitent généralement une notification préalable aux autorités portuaires.

Les blocs de béton utilisés figuraient parmi les plus grands du monde lors de sa construction, illustrant les prouesses techniques de cette époque. Certaines sections descendent à des profondeurs marines qui étaient inhabituelles pour les structures portuaires.