Pont Trang Tien

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Pont Trang Tien

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Pont Trang Tien, Pont en acier sur la rivière des Parfums à Huế, Vietnam

Le pont Trang Tien de 402 mètres comporte six travées reliant les parties nord et sud de Huế au-dessus de la rivière des Parfums.

Construit pendant la période coloniale française au début des années 1900, le pont a subi plusieurs reconstructions, notamment des réparations majeures après les dommages de guerre en 1968.

Le pont sert de point de rencontre central pour les habitants qui se rassemblent près de sa base pour savourer la cuisine de rue vietnamienne.

Les piétons, cyclistes et motocyclistes peuvent traverser le pont quotidiennement, tandis que les alentours proposent de nombreux stands de nourriture et boutiques de souvenirs.

La structure présente un système de lumières LED changeantes qui illumine toute la travée selon différents motifs pendant les heures du soir.

Emplacement : Huế

Longueur : 402,6 m

Coordonnées GPS : 16.46889,107.58861

Dernière mise à jour : 26 mai 2025 à 22:50

Ponts métalliques de Gustave Eiffel

Gustave Eiffel et son entreprise ont conçu et construit des ponts métalliques sur plusieurs continents entre les années 1860 et le début des années 1900. Ces ouvrages ont permis des liaisons ferroviaires et routières au-dessus de fleuves, gorges et vallées. Les ponts utilisaient du fer forgé puis de l'acier, avec des conceptions en treillis et en arc qui représentaient des méthodes d'ingénierie avancées pour leur époque. Des exemples de ce travail se trouvent au Portugal, où le pont Maria Pia franchit le Douro, et en France, notamment le viaduc de Garabit au-dessus de la Truyère. Au Vietnam, le pont Long Bien relie Hanoï à travers le fleuve Rouge. D'autres structures se dressent au Pérou, en Bolivie et dans d'autres pays d'Amérique du Sud. Beaucoup de ces ponts restent en service ou accessibles en tant que monuments d'ingénierie préservés.

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