Longfellow Bridge

Le pont Longfellow relie Boston et Cambridge par-dessus le Charles River sur une longueur de 539 mètres (1768 pieds) avec dix piliers en maçonnerie soutenant les arches d'acier. Ses quatre tours aux décorations néo-romanes caractérisent son apparence et le rendent visible de loin le long de la berge.

La construction débuta en 1900 en remplacement du West Boston Bridge de 1793 et s'acheva en 1906 avec l'ouverture aux tramways et aux véhicules. La structure devint une connexion essentielle pour les transports urbains lorsque la ligne de métro fut ajoutée plus tard.

Depuis 1927, le passage porte le nom du poète Henry Wadsworth Longfellow, qui empruntait régulièrement la structure antérieure pour rendre visite à sa future épouse Fanny Appleton. Les tours honorent ce passé romantique et relient la circulation quotidienne au souvenir d'une histoire personnelle.

Le passage propose des chemins séparés pour les piétons et les cyclistes des deux côtés, tandis que voitures et trains empruntent la section centrale. La vue sur le fleuve se savoure mieux depuis le sentier piéton, surtout aux premières heures du matin ou vers le coucher du soleil.

Les tours centrales portent des proues sculptées de navires vikings, évoquant un supposé voyage de Leif Eriksson en l'an 1000 sur le Charles River. Ces détails se repèrent mieux depuis l'eau que depuis les passerelles et reflètent l'imagination historique des constructeurs.

Emplacement : Massachusetts

Création : 1906

Ouverture officielle : 3 août 1906

Longueur : 538,7 m

Coordonnées GPS : 42.36167,-71.07528

Dernière mise à jour : 20 décembre 2025 à 17:09