Tunnel de Sakhaline, Projet de tunnel ferroviaire sous le détroit de Nevelski, Russie
Le tunnel de Sakhaline est un projet de tunnel ferroviaire jamais réalisé destiné à relier l'île de Sakhaline au continent russe sous le détroit de Nevelskoy. Le tracé prévu aurait mesuré environ 10 kilomètres, reliant l'île au cap Lazarev avec la côte continentale.
Le projet a commencé en 1950 sur directive de Staline, avec le début de l'excavation malgré de graves difficultés géologiques. Deux puits profonds ont été complétés avant l'arrêt des travaux en 1953.
Le projet du tunnel employait 27.000 travailleurs des camps, illustrant l'approche soviétique du développement des infrastructures par planification centralisée.
Le site se situe sous un détroit aux conditions de sol instables et à forte activité sismique, ce qui a posé des défis majeurs de construction. Les puits ne peuvent être visités aujourd'hui sans autorisation spéciale car le lieu reste sous contrôle d'État.
Le projet était une initiative soviétique pour créer une connexion terrestre vers Hokkaido, une idée qui a resurgi plus tard dans les discussions sur un pont Russie-Japon. Cette vision ambitieuse reflétait les rêves de l'époque de la Guerre froide de grandes infrastructures reliant des territoires lointains.
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