Shin-Imamiya, Pôle ferroviaire à Naniwa-ku et Nishinari-ku, Osaka, Japon
Shin-Imamiya est un grand nœud ferroviaire dans les arrondissements de Naniwa-ku et Nishinari-ku d'Osaka, où les lignes JR et les trains Nankai se rencontrent à l'intérieur d'un bâtiment à plusieurs étages. Les quais JR se trouvent au deuxième étage, tandis que les lignes Nankai partent du quatrième étage, avec des zones séparées reliées par des portes Est et Ouest distinctes.
L'installation a ouvert le 22 mars 1964, améliorant les liaisons entre le centre-ville et les banlieues sud. Une deuxième phase d'expansion a suivi le 1er décembre 1966, ajoutant d'autres lignes et élargissant la zone de desserte.
Le nom remonte à l'époque Meiji et signifie nouveau Imamiya, en référence au réaménagement de la zone autour d'un sanctuaire vieux de plusieurs siècles. L'entrée fait face au quartier de divertissement où l'on peut encore voir des traces des quartiers ouvriers du début du XXe siècle et leur architecture caractéristique de faible hauteur.
Les voyageurs qui changent de compagnie ferroviaire doivent noter que chaque opérateur possède des portillons et des guichets séparés, nécessitant une courte marche entre les zones. La station de métro Dobutsuenmae toute proche se trouve à quelques minutes à pied et offre des itinéraires supplémentaires vers la ville.
Il n'y a pas d'ascenseurs directs entre les zones JR au deuxième étage et les sections Nankai au quatrième étage, donc les voyageurs avec des bagages doivent sortir et contourner à l'extérieur. Cette séparation spatiale signifie que les deux systèmes fonctionnent presque comme des installations voisines mais séparées.
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