Nehru Setu, Pont ferroviaire à Dehri, Inde
Le Nehru Setu est un pont ferroviaire enjambant le fleuve Son, reliant Dehri-on-Son à Son Nagar sur plus de 3.000 mètres. Il est construit avec des poutres d'acier soutenues par des piliers en pierre et supporte la ligne de chemin de fer Grand Chord.
Le pont a été inauguré en 1900 et était initialement le plus long de l'Inde jusqu'à ce qu'un autre pont le dépasse plus d'un siècle plus tard. Il a été construit à une époque où les chemins de fer devenaient la colonne vertébrale du système de transport indien.
Le pont occupe une place importante dans le patrimoine ferroviaire indien, représentant comment l'ingénierie du début du XXe siècle a transformé les connexions régionales. Les voyageurs qui le traversent aujourd'hui expérimentent directement cet héritage de transport.
Le pont se voit mieux depuis un train qui le traverse, car il fonctionne comme un viaduc ferroviaire non accessible aux piétons. Pour des vues depuis le sol, les rives du fleuve à proximité offrent de bons points de vue sur la structure.
Le pont est composé de 93 travées distinctes, chacune soigneusement conçue et reliée à travers le large fleuve. La plupart des voyageurs ne remarquent pas la répétition minutieuse de ces sections ni le fait que cette structure a été complétée sans machinerie moderne.
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