Passerelle Saint-Paul, Passerelle métallique à Arcachon, France.
La Passerelle Saint-Paul est une passerelle métallique qui enjambe une allée pour relier les collines de Saint-Paul et Sainte-Cecile à une hauteur imposante. On y accède par des escaliers étroits et depuis le haut on peut voir la baie et les rues en contrebas.
La passerelle a été construite au milieu du 19ème siècle pour relier les deux collines de la Ville d'Hiver. Cette période d'innovation technique a façonné la façon dont Arcachon s'est développée en tant que station balnéaire.
La passerelle relie deux quartiers en permettant aux habitants et visiteurs de circuler facilement entre les collines de Saint-Paul et Sainte-Cecile. La structure métallique illustre les méthodes de construction industrielle qui ont façonné le caractère de la Ville d'Hiver.
On accède à la passerelle en montant des escaliers étroits depuis l'un ou l'autre côté, ce qui demande un certain effort. Portez des chaussures solides et attention lorsque les marches sont mouillées ou glissantes.
La passerelle était l'un des premiers projets impliquant un ingénieur renommé de l'époque avant ses œuvres les plus célèbres. Beaucoup de visiteurs ignorent que ce franchissement quotidien est lié aux années de formation de cet ingénieur.
Emplacement : Arcachon
Création : 1862
Coordonnées GPS : 44.65895,-1.17518
Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 20:07
Gustave Eiffel et son entreprise ont conçu et construit des ponts métalliques sur plusieurs continents entre les années 1860 et le début des années 1900. Ces ouvrages ont permis des liaisons ferroviaires et routières au-dessus de fleuves, gorges et vallées. Les ponts utilisaient du fer forgé puis de l'acier, avec des conceptions en treillis et en arc qui représentaient des méthodes d'ingénierie avancées pour leur époque. Des exemples de ce travail se trouvent au Portugal, où le pont Maria Pia franchit le Douro, et en France, notamment le viaduc de Garabit au-dessus de la Truyère. Au Vietnam, le pont Long Bien relie Hanoï à travers le fleuve Rouge. D'autres structures se dressent au Pérou, en Bolivie et dans d'autres pays d'Amérique du Sud. Beaucoup de ces ponts restent en service ou accessibles en tant que monuments d'ingénierie préservés.
Statue d'Héraclès
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Ville d'Hiver
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Temple protestant d'Arcachon
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Chapelle Sainte-Jeanne-d'Arc d'Arcachon
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Croix des marins d'Arcachon
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Jetée Thiers
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Roseraie du Parc Mauresque
226 mAvis
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