Pont de Cassagne

Le Pont Gisclard est un pont ferroviaire suspendu en acier qui franchit 253 metres au-dessus de la rivière Têt. La structure repose sur des piliers en maçonnerie et est soutenue par deux pylônes métalliques s'élevant à 62 metres de haut.

Albert Gisclard l'a conçu en 1896, et l'entreprise de Ferdinand Arnodin l'a construit entre 1905 et 1908 dans le cadre de la ligne de Cerdagne. Il a été classé au titre de monument historique en 1997.

Le pont porte le nom de son concepteur et est reconnu par les visitants comme une prouesse technique. Il reste un élément vivant de la liaison ferroviaire à travers les Pyrénées.

Le mieux est de l'observer depuis les points de vue le long de la rivière ou depuis le train qui le traverse toujours. L'accès le plus facile pour les visiteurs se fait depuis la gare de Villefranche-de-Conflent, d'où vous pouvez voir la structure et ses environs.

La structure utilise un système d'ancrage spécialisé avec des câbles de torsion alternés développés par Ferdinand Arnodin. Ce système combiné avec des contreventements triangulés est inhabituélet en fait une solution technique remarquable de son époque.

Emplacement : Sauto

Création : 1908

Architectes : Albert Gisclard

Hauteur : 62 m

Longueur : 253 m

Plus longue portée : 156 m

Fait partie de : Ligne de Cerdagne

Coordonnées GPS : 42.50391,2.14342

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 20:47