Eric-Warburg-Brücke, Pont basculant en acier à Lübeck, Allemagne.

Le pont Eric-Warburg est un pont basculant en acier qui traverse la rivière Trave et relie les quartiers de St. Gertrud et St. Lorenz-Nord. La structure permet aux navires fluviaux de passer en soulevant sa section mobile.

Peter Rehder, directeur des travaux publics de Lübeck au XIXe siècle, projeta un pont haut près du Stuckfähre dans le cadre d'un futur boulevard de ceinture, mais la bourgeoisie le rejeta. Le pont actuel, élément de la Nordtangente, a été ouvert à la circulation le 10 mars 2008. Le chenal mesure 37,5 m de large, avec 6 m de tirant d'air sous le tablier fermé et 7 m à la porte latérale.

Le pont porte le nom d'un banquier de Hambourg qui a travaillé à la protection de la ville pendant la guerre. Ce nom reflète le lien historique entre la cité et les organisations internationales d'aide.

Le pont porte la rocade Nordtangente entre St. Gertrud et St. Lorenz-Nord, reliant l'A 1/Schwartauer Allee à la Travemünder Allee. Sa travée basculante dégage 37,5 m pour la navigation, avec 6 m de tirant d'air sous le tablier fermé à marée moyenne et 7 m à la porte latérale. Le poste de commande peint en rouge et le contrepoids en béton bordent le tablier.

Le nom du pont rend hommage au banquier hambourgeois Eric M. Warburg, dont la famille dirige encore la banque privée M. M. Warburg & CO. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il œuvra, via le Comité international de la Croix-Rouge et son président suisse Carl Jacob Burckhardt, pour épargner à Lübeck d'autres bombardements après le raid du 29 mars 1942.