Hardbrücke, Pont routier dans Industriequartier, Zurich, Suisse.

Le Hardbrücke est un pont à poutres de 1 350 mètres sur la Westtangente de Zurich, reliant Wipkingen au Hardplatz en passant au-dessus de la Limmat, devant la gare S-Bahn Hardbrücke et au-dessus du faisceau de voies de la gare centrale. Au-dessus de la Limmat, il forme un niveau supérieur à la Wipkingerbrücke, la ligne de tram 13 passant juste en dessous.

Construit entre 1969 et 1972, ce pont en béton a remplacé une ancienne structure en treillis d'acier datant de 1897. La nouvelle construction était nécessaire car le trafic dans la ville avait augmenté considérablement.

Le nom vient du toponyme allemand Hard, qui désigne une colline ou une forêt, et se retrouve dans Hardplatz, Hardturm, Hardau ou le quartier Hard. Depuis 1982, une gare nommée Zürich Hardbrücke se trouve sous le pont ; desservie par les trains régionaux du S-Bahn, elle se classait 11e en Suisse pour le nombre de voyageurs en 2018. Au-dessus, l'arrêt Bahnhof Hardbrücke est utilisé par le tram 8, les trolleybus 33 et 72 et le bus 83.

Piétons et cyclistes partagent les trottoirs des deux côtés du pont, séparés de la circulation automobile par un mur en béton. La gare S-Bahn située sous le pont est accessible depuis le pont ou par un passage souterrain, dans les deux cas par des escaliers et des ascenseurs. Au-dessus de la gare, l'arrêt Bahnhof Hardbrücke est desservi par le tram 8, les trolleybus 33 et 72 et le bus 83.

Le Hardbrücke franchit la Limmat en niveau supérieur, directement au-dessus de la Wipkingerbrücke qui porte en dessous la Wipkingerstrasse et la ligne de tram 13. Ce tronçon à deux étages était à l'origine compté comme partie de la Wipkingerbrücke. Le nom vient du toponyme Hard, désignant une colline ou une forêt, que l'on retrouve dans Hardplatz, Hardturm et Hardau.