Beebe Bridge, Pont routier sur le fleuve Columbia à Chelan, États-Unis

Le pont Beebe est un pont en acier à arche traversante à deux voies qui franchit le Columbia à Chelan Falls, à cinq kilomètres à l'est du lac Chelan. Il porte l'U.S. Route 97 entre les comtés de Chelan et de Douglas, mesure 317 mètres de long avec un tablier de 8 mètres et des trottoirs de 0,9 mètre, et compte parmi les trois ponts à arche en acier continu à treillis de l'État de Washington. Il franchit le fleuve selon un angle d'environ 45 degrés.

La Beebe Orchard Company construisit le premier pont en 1919, un pont suspendu à pylônes en béton armé conçu par M. Muster de Seattle et monté par MacRea Brothers en dix semaines. Il portait deux conduites d'irrigation de 12 pouces et une chaussée en bois de 12 pieds, et ses péages aidèrent à amortir le coût de la conduite. L'État commença le pont actuel en 1959 ; il ouvrit en juin 1963 et l'ancien fut démonté, laissant ses pylônes en place.

Le pont a soutenu la croissance de l'industrie agricole de Washington en reliant les vergers des deux côtés du fleuve Columbia.

Le pont porte deux voies de l'U.S. Route 97 avec des trottoirs de 3 pieds de chaque côté. C'est le seul franchissement du Columbia entre Wenatchee et Brewster, d'où un trafic soutenu ; les piétons partagent les trottoirs étroits avec les véhicules. L'ouvrage franchit le fleuve selon un angle d'environ 45 degrés, et les pylônes en béton du pont suspendu de 1919 se dressent juste en aval.

Le pont suspendu de 1919 fut le premier pont suspendu de l'État de Washington et, à l'époque, le plus grand pont construit et possédé par des intérêts privés au monde, pour 75 000 dollars. Il fut dessiné par M. Muster de Seattle et bâti en dix semaines par les MacRea Brothers. Les pylônes en béton, hauts de 45 mètres, subsistent en aval ; celui de l'ouest se dresse aujourd'hui dans le lit du lac Entiat.