Tobin Bridges, transportation infrastructure in California
Les ponts de Tobin sont deux structures de franchissement qui traversent la North Fork de la rivière Feather en Californie. Le pont ferroviaire, construit en 1910, utilise un design de treillis camelback Pratt avec une portée d'environ 234 pieds (71 mètres), tandis que le pont routier de 1936 possède une portée d'environ 290 pieds (88 mètres) conçue pour les véhicules.
Le pont ferroviaire a été construit en 1910 par la Western Pacific Railroad comme partie d'une route transcontinentale à travers la Sierra Nevada, en maintenant une pente douce de 1 pour cent. Le pont routier a suivi en 1936 lorsque la Route 70 a été développée à travers le Feather River Gorge.
Les ponts de Tobin représentent comment les zones de montagne isolées ont été reliées au reste du monde par les routes et le chemin de fer. Ces deux structures illustrent l'importance des franchissements pour les communautés locales et la circulation des personnes et des marchandises.
Les ponts se trouvent dans un canyon étroit avec des parois rocheuses abruptes et une couverture forestière dense, de sorte que le cadre est défini par la rivière et la topographie accidentée. Les visitants doivent savoir que le pont routier a des voies étroites sans accotements et traite environ mille véhicules par jour.
Le pont ferroviaire fait partie d'une route transcontinentale avec la pente la plus douce de tous les franchissements de montagne de son époque et est reconnu comme l'une des 7 Merveilles du Monde Ferroviaire du comté de Plumas. Cette réussite d'ingénierie spéciale a permis aux trains de traverser les montagnes de manière plus efficace.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
