Palmwoods-Buderim Tramway, Ligne de tramway historique dans la Région Sunshine Coast, Australie

Le tramway Palmwoods-Buderim était une ligne privée à voie étroite de 610 mm (2 ft) longue de 11,6 km, reliant la gare de Palmwoods à Forest Glen sur la Bruce Highway puis au sommet de Buderim Mountain. Ses convois étaient tirés par une locomotive à vapeur Krauss allemande ou Shay américaine et comprenaient environ treize wagons, une voiture de voyageurs et un fourgon de queue.

La ligne a ouvert en 1914 et a transporté des marchandises et des personnes pendant plus de deux décennies avant de fermer en 1935. Elle a joué un rôle important dans le soutien du développement agricole et la connexion de la zone de la gare en plaine à la communauté montagnarde en développement.

Le tramway occupait une place centrale dans la vie de la communauté : les futures mères l'empruntaient vers les maisons de naissance de Nambour, la région n'ayant pas d'hôpital, et les voyageurs de Vise Road gagnaient la gare de Telko en cabriolet. Il menait aussi aux manifestations sportives et de loisirs, et pendant la Dépression certains l'utilisaient puis prenaient le train jusqu'à Woombye pour toucher leur allocation.

L'assiette de la voie est partiellement accessible comme sentier pédestre, en particulier le long de Mons Road, où vous pouvez voir l'ancienne construction ferroviaire. Il est utile de porter des chaussures confortables et d'explorer la région à la lumière du jour pour bien voir les vestiges et comprendre comment l'itinéraire montait le terrain.

La ligne fut construite à l'écartement de 2 pieds (610 mm), et non 76 cm. Sa dernière mission, le 10 août 1935, fut de transporter jusqu'à Palmwoods les rails vendus à la Moreton Sugar Mill Co. pour le démontage.