North Coast Roadside Rest Areas, Aires de repos classées au patrimoine dans le Queensland, en Australie
Les North Coast Roadside Rest Areas sont trois aires de repos classées au patrimoine du Queensland : Paynter's Creek à Woombye, Jowarra à Glenview et Petrie (Wyllie Park) au 980 Gympie Road, Petrie. Elles ont été construites par la Main Roads Commission à partir du début des années 1950 sur l'ancienne Bruce Highway et les routes qui y menaient, et ont été inscrites au Queensland Heritage Register le 5 février 2009.
Ces aires de repos ont été construites dans les années 1950 à mesure que les voyages en voiture se popularisaient et que des points d'arrêt sûrs le long des routes devenaient nécessaires. Trois sites d'origine - Petrie, Jowarra et Paynter's Creek - ont été préservés et inscrits au registre du patrimoine du Queensland.
Le Penrods Guide to North Coast Shore and Mountain Resorts de 1951 recensait déjà des aires de repos à Petrie sur la Pine River, à Burpengary Creek et à Paynter's Creek entre Woombye et Nambour. Les automobilistes venant de Brisbane gagnaient la Bruce Highway à Rothwell par le Hornibrook Bridge ou par Petrie sur Gympie Road, et l'aire au sud de Petrie desservait Gympie Road. En 1952, les Main Roads notaient que ces aires étaient « a factor much appreciated » par les automobilistes.
Les trois sites se trouvent sur des routes différentes : Petrie sur Gympie Road, au sud de la localité de Petrie ; Jowarra sur Steve Irwin Way à Glenview ; Paynter's Creek sur Nambour Connection Road, entre Woombye et Nambour. Les automobilistes venant de Brisbane vers le nord rejoignaient l'ancienne Bruce Highway à Rothwell par le Hornibrook Bridge ou en passant par Petrie. Prévoyez vos arrêts selon la route empruntée, car les sites sont éloignés les uns des autres.
Le Penrods Guide to North Coast Shore and Mountain Resorts de 1951 mentionnait déjà des aires de repos à Petrie sur la Pine River, à Burpengary Creek et à Paynter's Creek entre Woombye et Nambour. Le site de Petrie, juste au sud de la localité, servait les automobilistes rejoignant la Bruce Highway par Gympie Road. En 1952, les Main Roads notaient que ces aires étaient « a factor much appreciated » par les automobilistes.
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