MacDonald River bridge, St Albans, Pont patrimonial à St Albans, Australie.
Le pont MacDonald River est une traversée routière à deux travées qui enjambe le cours d'eau. Il est soutenu par des piles cylindriques en fer avec des contreventements diagonaux et relie la route locale de part et d'autre.
Le pont a été conçu par l'ingénieur Ernest de Burgh et achevé en 1903 en tant que structure en treillis de bois. Son ouverture a marqué un progrès important dans les infrastructures de transport régional.
Ce pont, initialement nommé pont Norton, représente les capacités d'ingénierie et les besoins en transport des communautés australiennes du début du XXe siècle.
On y accède par St Albans Road et il permet le passage du trafic véhiculaire régulier au-dessus de la rivière. L'accès est direct car le pont fait partie du réseau routier local principal.
La structure a été construite selon une approche qui évitait le contreventement supérieur, ce qui était remarquable pour les méthodes d'ingénierie de l'époque. Ce choix de conception l'a rendue distinctive parmi les traversées similaires construites à la même période.
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