Algebuckina Bridge, Pont ferroviaire à Allandale Station, Australie-Méridionale

Le pont Algebuckina est un pont ferroviaire en fer forgé à treillis de 19 travées de 100 pieds chacune, portées par des piliers cylindriques en fonte au-dessus de la plaine inondable de la rivière Neales. Son tablier mesure 1 927 pieds (587 m) sur la ligne fermée du Central Australia Railway, à environ 55 km au sud-est d'Oodnadatta, dans la localité d'Allandale Station.

Le pont Algebuckina a ouvert en janvier 1892, remplaçant une voie ferrée au sol dans la plaine inondable de la Neales, souvent emportée par les crues. Environ 350 hommes l'ont construit sous une chaleur désertique extrême ; David Saunders mourut à proximité en janvier 1890 d'une maladie cardiaque aggravée par une apoplexie due à la chaleur. Renforcé en 1926 pour des trains plus lourds, il fut abandonné en 1981 après une crue en 1974 ayant presque atteint les tabliers, un nouveau tracé étant construit 100 miles plus à l'ouest.

Le pont montre les méthodes d'ingénierie victorienne et la détermination de construire des transports fiables dans l'arrière-pays australien. Il représente l'effort des premiers colons pour relier les zones éloignées et les développer économiquement.

Le pont se trouve à environ 55 kilomètres (34 mi) au sud-est d'Oodnadatta, dans la localité d'Allandale Station, sur le tracé de la ligne ferroviaire d'Australie centrale aujourd'hui fermée. La plaine inondable de la Neales River, en contrebas, est sujette aux crues saisonnières : renseignez-vous avant de partir. Les localités les plus proches sont éloignées, emportez donc vivres et eau.

Le renforcement de 1926 a permis au pont de supporter des trains plus lourds. Après l'inondation de 1974 qui a presque atteint les tabliers, la ligne a fermé en 1981 et un nouvel itinéraire a été construit 100 miles (160 km) plus à l'ouest. Le pont est inscrit au registre du patrimoine de l'Australie du Sud depuis le 20 novembre 1986.