Viaduc de Conchi, Pont ferroviaire à Conchi, Région d'Antofagasta, Chili
Le Viaduc de Loa est une structure en acier s'étendant sur 244 mètres au-dessus du fleuve Loa, s'élevant à environ 103 mètres au-dessus du niveau de l'eau. Aujourd'hui, il transporte des conduites et permet un accès routier limité au lieu de sa fonction ferroviaire d'origine.
La structure en acier a été construite entre 1886 et 1888 dans le cadre du chemin de fer Antofagasta et Bolivie reliant les deux pays. L'ingénieur Edward Woods a conçu le pont comme un grand projet d'infrastructure pour la région.
Le Ministère de l'Éducation a déclaré le Viaduc de Loa Monument National du Chili par le décret 156 le 3 juin 2015.
Le pont est situé près de Conchi dans la région d'Antofagasta et est accessible à pied, bien que les visiteurs doivent procéder avec prudence car seul un passage limité est autorisé. Les visitants doivent être préparés à la hauteur et porter des chaussures solides car la passerelle traverse la structure en acier.
Après son achèvement en 1888, il était le deuxième pont ferroviaire le plus haut du monde après le Viaduc de Garabit en France. Cet exploit remarquable d'ingénierie en a fait une étape majeure de l'ingénierie du 19eme siècle en Amérique du Sud.
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