New Pueyrredón Bridge, Pont routier à Buenos Aires et Avellaneda Partido, Argentine
Le pont Nueva Pueyrredón est un ouvrage routier en béton armé qui traverse le fleuve Matanza entre Buenos Aires et Avellaneda. Cette structure relie l'avenue Président Arturo Frondizi dans le quartier de Barracas aux avenues Bartolomé Mitre et Hipólito Yrigoyen de l'autre côté.
L'ingénieur Lauro Laura a conçu cette structure, qui a ouvert ses portes le 19 décembre 1969. Sa construction a nécessité la démolition de 99 maisons dans la région.
La structure du pont est devenue un lieu de rassemblement pour les mouvements sociaux, notamment pendant les défis économiques argentins des années 2000.
Le pont fonctionne comme une route principale reliant deux zones urbaines importantes de part et d'autre du fleuve. Il accueille un flux constant de véhicules pour traverser entre les deux rives.
Le budget du pont s'élevait à 2 000 millions de pesos moneda nacional, soit environ 5,5 millions de dollars américains. L'ingénieur Lauro Laura ne l'a aligné sur aucune rue existante, anticipant le prolongement de l'avenue 9 de Julio jusqu'au Riachuelo. La rampe d'accès nord partait à l'origine de l'avenue Montes de Oca et a été supprimée lors de la construction de l'autoroute 9 de Julio Sur.
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