Garlandstone, Ketch historique en Australie-Méridionale
Garlandstone est un voilier historique construit en 1909 par James Goss a Calstock, en Cornouaille, et actuellement préservé en Australie du Sud. Le navire mesure environ 23 metres de long et 6 metres de large, équipé a l'origine de huit voiles distribuées sur son mat d'artimon, son mat de charge et son beaupré.
Construit en 1909 en Cornouaille, ce navire était parmi les derniers navires marchands en bois de la région. En 1912, il a été équipé d'un moteur a paraffine bicylindrique, marquant une transition vers le transport de marchandises mecanisé tout en conservant ses capacités de voile.
Le nom fait référence à un mouillage sur la côte cornouaillaise, reliant le navire aux routes maritimes de son époque. Il représente la dernière génération de navires marchands en bois construits dans le sud de l'Angleterre, fabriqués avec le bois du domaine de Cotehele.
Le navire peut etre visualisé de l'extérieur et offre des perspectives sur la construction des navires a voile du début du 20e siècle. L'acces est mieux a pied, et les visiteurs doivent prévoir du temps pour explorer les détails du gréement et la structure générale de la coque sous differents angles.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le capitaine Murdoch a navigué seul le navire a travers un champ de mines apres que son équipage refuse de faire le passage. Cet acte extraordinaire illustre les decisions extremes prises a bord des navires marchands pendant la guerre.
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