Tour de l'Horloge de la Gare de Lyon, Tour de l'horloge à la Gare de Lyon, 12e arrondissement, Paris, France
La tour de l'Horloge de la Gare de Lyon est une structure métallique d'environ 67 mètres de hauteur, érigée au-dessus de la gare dans le 12e arrondissement de Paris. Elle comporte quatre grands cadrans, un sur chaque façade, et est surmontée d'un dôme en zinc.
Le beffroi a été construit à la fin du XIXe siècle, lorsque la gare a été entièrement reconstruite pour l'Exposition universelle de 1900. L'architecte Marius Toudoire a conçu l'ensemble en s'appuyant sur des techniques de construction métallique proches de celles utilisées pour la tour Eiffel.
Beaucoup de Parisiens consultent la grande horloge en traversant le quartier ou en attendant leur train. Les quatre cadrans, chacun de plusieurs mètres de diamètre, sont visibles depuis la rue et font du beffroi un repère du quotidien dans le 12e arrondissement.
La tour n'est pas ouverte tous les jours, mais elle peut être visitée lors d'événements spéciaux comme les Journées Européennes du Patrimoine en septembre. L'accès à la plateforme du sommet nécessite de gravir environ 400 marches d'un escalier en spirale, donc des chaussures confortables sont conseillées.
Jusqu'à la fin des années 1920, les cadrans étaient éclairés la nuit par 250 becs à pétrole, que le personnel de la gare devait entretenir à la main. Après qu'une tempête a endommagé le mécanisme à la fin des années 1990, un système de synchronisation par signal radio a été installé en 2005 pour mettre à l'heure les quatre faces automatiquement.
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