Daiichi-Shirakawa bridge, Pont ferroviaire à Minamiaso, Japon
Le pont Daiichi-Shirakawa est un pont ferroviaire dans la préfecture de Kumamoto qui enjambe les gorges de Tano au-dessus de la rivière Blanche, à environ 60 mètres au-dessus du lit de la rivière. Un arc en acier relie les entrées de deux tunnels situés de part et d'autre des gorges et porte les voies du chemin de fer Minamiaso.
Le pont a été construit en 1927 et a longtemps été le passage ferroviaire le plus haut du Japon. Gravement endommagé par le séisme de 2016, il a été entièrement reconstruit et a repris du service en 2023.
L'arche en acier peinte en rouge fait partie du chemin de fer de Minamiaso et a été reconnue par la Japan Society of Civil Engineers comme une structure remarquable. Depuis les belvédères proches, on la voit comme un trait de couleur reliant les entrées de deux tunnels de part et d'autre du canyon.
Le pont ne peut être traversé qu'en train sur la ligne Minamiaso, car il n'existe pas de chemin public le long de l'ouvrage. Ceux qui souhaitent l'observer de l'extérieur peuvent chercher des points de vue dans les gorges environnantes.
Le pont a été construit par encorbellement, en prolongeant des sections d'acier depuis chaque côté des gorges jusqu'à ce qu'elles se rejoignent au centre, sans aucun appui par le bas. Cette méthode était peu courante au Japon dans les années 1920 et a permis de construire au-dessus du fond du canyon sans échafaudage.
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