常總大橋

Le pont Joso est une structure à haubans qui franchit la rivière Tone avec une longueur d'environ 518 mètres et une chaussée de 11 mètres de large. La conception en poutre d'acier supporte le trafic qui s'écoule entre les deux rives de la rivière.

Le pont a ouvert en 1979, remplaçant un système flottant de bateaux en acier reliés par des planches de bois qui servaient de passage précédent. Cette structure antérieure était peu fiable pendant les périodes de crue et inadéquate pour les besoins du trafic régulier.

Le pont relie des régions autrefois séparées par des frontières provinciales, et cette géographie a façonné la façon dont les gens pensent à traverser le fleuve. Pour les habitants des deux côtés, il représente un lien entre des territoires distincts.

Le pont offre une traversée fiable de la rivière par tous les temps et est bien intégré au réseau routier local. Les visiteurs peuvent voir la structure depuis plusieurs points de vue et profiter de la vue sur le paysage fluvial.

L'ingénierie et la construction ont été réalisées par Nippon Kokan, une grande entreprise sidérurgique japonaise qui a conçu et mis en œuvre la structure en acier. Ce projet a démontré l'expertise en génie civil japonais dans la construction d'infrastructures critiques dans des conditions fluviales difficiles.