Chicago and North Western Railroad Bridge, pont situé aux États-Unis
Le pont ferroviaire Chicago and North Western est un pont qui traverse le fleuve Missouri en Dakota du Sud, reliant les villes de Pierre et Fort Pierre. Sa construction utilise l'acier avec un design de treillis de Pennsylvanie et dispose de cinq travées, dont une est une travée tournante conçue pour permettre le passage des navires.
Le pont a été commencé en 1905 et achevé en 1907, devenant le premier passage permanent du fleuve Missouri dans le centre du Dakota du Sud. Il a permis à la Chicago and North Western Railway d'étendre sa ligne ferroviaire vers les parties occidentales de l'État où le terrain était difficile à traverser.
Le pont porte le nom de la compagnie ferroviaire Chicago and North Western Railway qui l'exploitait. Il relie Pierre et Fort Pierre et façonne l'apparence des deux villes aujourd'hui, où il se dresse comme une structure en acier distinct au-dessus du Missouri.
Le pont se voit mieux depuis les rives du fleuve Missouri ou est accessible par les routes voisines à Pierre ou Fort Pierre. Les visiteurs doivent savoir que des voies ferrées actives traversent la structure, donc s'en rapprocher exige de la prudence et du respect pour les opérations ferroviaires en cours.
La travée tournante du système de pont était autrefois une caractéristique fonctionnelle qui pouvait s'ouvrir pour laisser passer les plus grands bateaux, bien que cette fonction soit rarement utilisée aujourd'hui. Elle reste le seul pont tournant historique de ce type encore debout en Dakota du Sud, ce qui en fait un rare exemple de cette approche d'ingénierie.
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