Arrábida Bridge, Pont en arc de béton à Porto, Portugal
Le pont d'Arrábida est une traversée en arc de béton sur le Douro qui relie Porto à Vila Nova de Gaia par six voies situées à 52 mètres au-dessus de l'eau. La construction en béton armé s'étend sur 493 mètres et repose sur une arche unique d'une portée de 270 mètres.
L'achèvement est arrivé en 1963 et a apporté à la ville la plus longue portée d'arc en béton au monde à cette époque. L'État portugais a ensuite accordé à l'ouvrage le statut de monument national en reconnaissance de son importance pour le développement régional.
Le pont tire son nom de l'escarpement d'Arrábida sur la rive de Porto, et non de la serra da Arrábida près de Lisbonne. Quatre sculptures en bronze de cinq mètres de haut, fondues pour les tours des ascenseurs, ornent l'ouvrage : deux côté Porto de Barata Feyo avec Gustavo Bastos, deux côté Gaia de Gustavo Bastos. Les ascenseurs sont à l'arrêt depuis les années 1990.
L'ouvrage supporte une circulation dense quotidienne sur six voies et forme une connexion majeure entre les deux villes sur le Douro. Marcher le long de la rive offre des points de vue sur les deux berges avec des lignes de vue dégagées vers l'arc.
Depuis 2016, les visiteurs peuvent marcher directement sur l'arc lui-même en étant sécurisés par un équipement de sécurité, expérimentant la construction de près. Ces visites guidées permettent un contact direct avec la structure porteuse et offrent une perspective inhabituelle sur le fleuve.
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