Port de Calcutta, Port fluvial à Calcutta, Inde.
Le port de Kolkata est un port fluvial sur les rives de la rivière Hooghly avec deux systèmes de quais principaux pour les navires de fret, les porte-conteneurs et les bateaux de passagers. Les installations s'étendent sur plusieurs quais avec entrepôts, grues et zones de chargement pour différents types de navires le long de la voie navigable.
Le port a commencé à la fin du 17e siècle comme comptoir commercial de la Compagnie britannique des Indes orientales et est devenu la principale porte maritime du commerce avec l'est de l'Inde. Des quais modernes ont été construits au cours du 19e siècle pour accueillir de plus grands navires à vapeur et gérer des volumes commerciaux croissants.
Le port abrite de petits sanctuaires et espaces de prière fréquentés par les dockers tout au long de la journée, montrant comment travail maritime et pratique religieuse s'entremêlent dans les routines quotidiennes. Les types traditionnels d'embarcations continuent de transporter passagers et marchandises légères le long du front fluvial, maintenant des méthodes de transport transmises de génération en génération.
Les visiteurs peuvent observer certaines parties du port depuis des promenades publiques et des routes le long de la rivière, bien que l'accès aux zones de travail soit réservé au personnel autorisé. Les heures du petit matin ou de fin d'après-midi offrent la meilleure lumière et les vues les plus dégagées sur les mouvements des navires le long des quais.
Le port se trouve à environ 230 kilomètres en amont de l'embouchure du Hooghly et nécessite un dragage constant pour rester navigable pour les navires océaniques. Les variations de marée affectent considérablement la navigation, les capitaines chronométrant leurs passages pour utiliser les niveaux d'eau plus profonds à marée haute.
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