Andrássy út, Boulevard du 6e arrondissement de Budapest, Hongrie

L'Andrássy út est un boulevard de 2 310 mètres traversant Terézváros, VIe arrondissement, du centre-ville jusqu'au parc de la Ville. Sa chaussée passe au-dessus du métro millénaire et la rue s'élargit par étapes : commerces près d'Erzsébet tér, allée entre Oktogon et Kodály körönd, puis palais résidentiels avec petits jardins, et enfin quartier de villas. Les façades forment une ligne éclectique néo-renaissance, dont l'Opéra d'État.

La construction a commencé en 1872 et s'est achevée en 1896, coïncidant avec les célébrations du millénaire de la conquête hongroise. L'achèvement a également coïncidé avec l'ouverture du premier chemin de fer souterrain d'Europe continentale.

L'avenue doit son nom au Premier ministre Gyula Andrássy, qui soutint le projet ; elle fut renommée trois fois dans les années 1950 avant de retrouver son nom en 1990. Ses palais éclectiques néo-renaissance, conçus par des architectes dont Miklós Ybl, abritent aujourd'hui cafés, théâtres, ambassades et boutiques de luxe.

Une ligne de métro souterraine s'étend sous l'avenue avec plusieurs stations le long du trajet, ce qui facilite la navigation dans toute la zone. La meilleure façon d'explorer est de marcher et d'utiliser le métro pour les trajets plus longs.

La chaussée de l'avenue était à l'origine pavée de blocs de bois pour ménager les sabots des chevaux et réduire le bruit. Le dernier terrain de l'avenue ne fut bâti qu'en 1885, neuf ans après l'ouverture de la voie. Le premier chemin de fer souterrain d'Europe continentale fut proposé en 1870 précisément parce que la capitale s'opposait au transport de surface sur cette route.