Pont du Drac, Pont tramway à Grenoble, France

Le pont du Drac est un pont en béton armé à double arche de type bow-string sans raccordement supérieur, reconstruit dans les années 1950. Long de 135 mètres avec une portée principale de 55 mètres, il porte une ligne de tramway, une voie cyclable et une voie piétonne séparées, franchissant le Drac et l'autoroute A480 entre Grenoble et Fontaine.

Le pont a été construit en 1827 comme premier passage sur le Drac et a ensuite été transformé. Il a été reconstruit en 1938 et a subi des dommages dus aux inondations qui ont nécessité des réparations.

La transformation du pont du trafic routier aux voies dédiées pour le tramway, les vélos et les piétons reflète l'évolution des modes de transport urbain.

Le pont est facile d'accès à pied ou à vélo et offre des cheminements clairs pour différents types d'utilisateurs. Vous pouvez le traverser à tout moment, que ce soit en tramway, à vélo ou à pied.

Ce passage était l'un des premiers ponts sur le Drac de la ville et a facilité l'expansion urbaine vers l'est. Son design moderne en arc hauban contraste avec son rôle de lien routier traditionnel pendant plus d'un siècle.