Pont autoroutier de Cubzac

Le pont de Cubzac est une structure en béton précontraint qui franchit la Dordogne sur l'autoroute A10. Il se compose de plusieurs travées reliées entre elles, formant une longue chaussée surélevée pour la circulation routière.

Le pont a été construit dans les années 1970 dans le cadre de l'expansion du réseau d'autoroutes français. Une structure supplémentaire a été ajoutée des décennies plus tard pour accommoder l'augmentation du trafic.

Le pont fait partie du patrimoine technique de la Nouvelle-Aquitaine, témoignant des capacités de l'ingénierie civile française des années 1970.

Le pont est ouvert au trafic tous les jours et accessible depuis les routes voisines. Vous pouvez l'observer depuis les zones de repos le long de l'autoroute ou depuis les berges.

La structure montre un choix d'ingénierie d'utiliser le béton précontraint plutôt que les méthodes d'acier traditionnelles. L'ajout du pont parallèle a permis d'augmenter la capacité sans fermer complètement la route originale.

Emplacement : Cubzac-les-Ponts

Emplacement : Saint-Vincent-de-Paul

Création : 1974

Ouverture officielle : 1974

Longueur : 1 160 m

Fabriqué à partir de : prestressed concrete

Coordonnées GPS : 44.95490,-0.45474

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 17:47