Écluse de Kembs-Niffer, Écluse de navigation à Kembs, France

L'Écluse de Kembs-Niffer est une écluse de navigation en Alsace qui relie le Rhin au canal du Rhône. La structure comprend une tour de contrôle et un bâtiment administratif aux formes géométriques en béton et un toit de style hyperboloïde distinctif.

L'écluse est inaugurée le 15 avril 1961 par le ministre des Finances Wilfrid Baumgartner, alors que seule la tour de commande de Le Corbusier est achevée ; le bâtiment administratif suit en 1962. La chambre mesure 85 mètres sur 12, au lieu des 40,5 mètres prévus, après le projet mulhousien d'un port rhénan. Tour et bâtiment administratif sont inscrits monument historique le 11 mars 2005.

L'écluse reflète la philosophie de Le Corbusier, où les fonctions pratiques et le design artistique coexistent. Ses formes en béton et son toit caractéristique montrent comment les besoins techniques peuvent devenir partie intégrante de la conception visuelle.

L'écluse se trouve à l'extrémité est du canal du Rhône au Rhin, à son débouché dans le canal latéral au Rhin, sur la commune de Kembs ; l'écluse de Le Corbusier est à quelques centaines de mètres en amont de la grande écluse de 1995. Les deux bâtiments sont clos et attendent leur rénovation : on les voit de l'extérieur. La chambre ancienne sert encore, télécommandée depuis la nouvelle écluse, surtout aux bateaux de plaisance en été.

Les deux bâtiments extérieurs ont été conçus par Le Corbusier après que des ingénieurs mulhousiens eurent contacté son atelier parisien au printemps 1960 ; il s'étonna, les Ponts et Chaussées ne lui passant pratiquement aucune commande. La tour de commande porte deux salles cubiques décalées sur son fût et une cabine triangulaire accessible par un escalier extérieur.