Pont Maréchal-Joffre, Pont en acier à Orléans, France
Le Pont du Maréchal-Joffre est un pont en acier s'étendant sur 334 mètres à travers la Loire, construit avec quatre poutres en acier soutenant un tablier en béton. La structure comprend trois voies de circulation et des passages piétons séparés des deux côtés.
Le pont actuel a été construit en 1958, remplaçant le Pont Neuf d'origine que les forces françaises ont détruit en 1940. Sa construction après la Seconde Guerre mondiale a marqué la restauration des traversées fluviales à Orléans.
Le pont porte le nom du maréchal Joseph Joffre, un commandant militaire français qui a joué un rôle clé pendant la Première Guerre mondiale. Son nom symbolise le lien entre ce passage et l'histoire militaire de la France.
Le pont offre un point de traversée central entre le Pont George-V et le Pont de l'Europe, connectant efficacement les deux rives d'Orléans. Les piétons bénéficient de passages larges et de perspectives dégagées qui aident à l'orientation vers le fleuve et la ville.
Le pont utilise des poutres en acier riveté haute résistance espacées avec soin pour répartir le poids sur toute la portée. Ce choix d'ingénierie a permis aux constructeurs d'obtenir un profil relativement élancé malgré la distance de la travée.
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