Luhetal Viadukt, Pont-viaduc ferroviaire en arc à Einbeck, Allemagne

Le viaduc du Luhetal est un pont en arche de pierre avec huit portées semi-circulaires traversant la vallée de la Luhe. L'ouvrage porte une ligne ferroviaire à double voie tout en permettant à la route fédérale B64 de passer dessous.

La construction s'est déroulée entre 1862 et 1864 dans le cadre de la ligne ferroviaire Altenbeken-Kreiensen reliant le réseau ferroviaire méridional de Brunswick à la région de la Ruhr. Ce projet ferroviaire était important pour les connexions de transport de l'Allemagne du Nord au 19e siècle.

L'ouvrage présente des ouvertures circulaires dans ses piliers et des détails architecturaux typiques des constructions ferroviaires du 19e siècle. Ces éléments de style étaient courants dans les grands projets de chemin de fer de l'époque.

L'ouvrage est visible depuis le réseau routier car la B64 passe directement dessous et offre de bonnes vues sur celui-ci. Les piétons et les cyclistes peuvent voir et photographier le pont à partir de différents points de la vallée.

Le viaduc a été construit avec de la pierre dolomitique provenant de la cordillère de Selter, un matériau local spécifique à cette région. Ce choix de matériaux en fait un exemple particulier de la manière dont les ressources locales ont été utilisées dans les grands projets d'ingénierie du XIXe siècle.