Gutachtalbrücke

Le Gutachtalbrücke est un viaduc en béton précontraint dans le Bade-Wurtemberg qui traverse la vallée de la rivière Gutach dans le cadre de l'autoroute A81. La structure comprend quatre travées principales et franchit une profondeur d'environ 97 mètres, ce qui en fait un repère important du paysage.

Le pont a été achevé en 1981 et était à l'époque le viaduc le plus haut de son type au monde. Sa construction a marqué un tournant dans la construction en béton haute résistance par l'utilisation de poutres continues à hauteur variable.

Le pont incarne la précision de l'ingénierie allemande, marquant une évolution dans le développement des infrastructures des années 1980.

Le pont est accessible quotidiennement aux automobilistes sur l'A81 et est régulièrement entretenu pour respecter les normes élevées de sécurité. Ceux qui souhaitent profiter de la vue d'ici doivent savoir que c'est une autoroute et que les aires de repos à proximité doivent être utilisées pour un arrêt en toute sécurité.

Le pont présente des torons de précontrainte courbes qui servent non seulement à des fins structurelles mais forment également une caractéristique de conception distinctive de la construction. Ce langage formel devrait être remarqué en conduisant sur le viaduc.