Gare de Paderborn, Gare ferroviaire à Paderborn, Allemagne
Paderborn Hauptbahnhof est la seule gare centrale de la ligne à double voie Hamm–Warburg qui traverse le centre-ville. La Senne-Bahn vers Bielefeld ajoute quatre arrêts : Kasseler Tor, Paderborn Nord, Schloß Neuhaus et Sennelager. Kasseler Tor n'a qu'un quai le long de la ligne principale, à deux kilomètres de la gare centrale ; Paderborn Nord compte 13 voies mais seulement trois quais, et les trains s'arrêtent en général aux quais 1 et 2.
La gare a ouvert en 1850 et s'est ensuite agrandie avec des connexions vers d'autres villes. Ces expansions montrent comment Paderborn est devenue un hub ferroviaire important au 19e siècle.
L'arrêt Kasseler Tor doit son nom à la Kasseler Straße voisine et est desservi toutes les demi-heures par la NordWestBahn RB 74 Senne-Bahn vers Bielefeld. Son bâtiment de 1907, dessiné par Alois Holtmeyer, a été démoli en 1976 ; il ne reste aujourd'hui qu'un seul quai le long de la ligne à deux voies Hamm–Warburg. Les bus PaderSprinter 61 et 68 desservent aussi l'arrêt.
La gare est à environ 10 minutes à pied du centre-ville et facile d'accès. Vous y trouverez des sièges, des boutiques et des cafés pour passer le temps entre les trains.
Certains quais ont des ascenseurs pour les fauteuils roulants tandis que d'autres nécessitent l'aide du personnel. Cela montre comment la gare a été modernisée par étapes pour accueillir différents visiteurs au fil des ans.
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